|
Ciągnik akumulatorowy
Napędy własne Scharf dla górnictwa podziemnego umożliwiają korzystny ekonomicznie transport materiałów i osób w rozgałęzionych sieciach wyrobisk i długich wyrobiskach transportowych. Przez konsekwentny rozwój istniejących typów urządzeń powstał ciągnik akumulatorowy typu BZ 45-2-40, elektromechaniczna maszyna pociągowa do eksploatacji w jednoszynowych kolejkach podwieszanych pod ziemią.
Siła pociągowa - 45 kN + 20% Prędkość jazdy - 2,0 m/s Moc silników - 4 x 10 kW Zdolność pokonywania nachyleń - 20 gon
Parametry techniczne ciągnika akumulatorowego |
|