Локомотив с дизельным приводом для зубчатой железной дороги

Настоящая система имеет свои преимущества при эксплуатации на штреках с крайне большими уклонами  до 30 градусов и при транспортировке тяжёловесных грузов до 37.5 т. 
При этом состав поезда, состоящий из приводной, тормозной и транспортных тележек, водится по легко монтируемым прогонам без опасности в отношение схода с рельсов.
Надёжный против схода с рельсов локомотив для зубчатой железной дороги можно эксплуатировать как на замкнутых штреках, так и в качестве подъёмной помощи для нормальных, оборудованных направляющими колёсами рудничных откатных путей. Эту транспортную систему можно также легко переоборудовать в подвесную монорельсовую дорогу. В этом случае приводную единицу можно подвесить на монорельс и использовать её для перевозки грузов и людей на других штреках. Эта система особо интересна для регулярной транспортировки тяжёловесного оборудования в каменноугольных шахтах.

Технические данные локомотива для зубчатой железной дороги
ZL 200-80-900 D

„Zahnradlok ZL 200-80-900 D"