Einschienenhängebahnen

Einschienenhängebahnen oder „Scharf-Bahnen“ gehören zu den produktivsten, wirtschaftlichsten und sichersten Transportmitteln in untertägigen Bergwerken. Seit den 1960er Jahren nimmt ihre Verbreitung immer mehr zu. Kein Hochleistungsbergwerk kann auf sie verzichten.

Unabhängig vom Zustand und den geologischen Eigenschaften der Sohle (des Bodens) transportieren diese Bahnen schwere Lasten, Material und Personal sicher, schnell und zuverlässig.

Insbesondere bei kleinen und mittleren Streckenquerschnitten, die um den Verkehrsraum für Personen und Materialtransport sowie um den Bandtransport des gewonnen Minerals konkurrieren, bieten sie eine hervorragende Möglichkeit, den knappen Raum hocheffizient zu nutzen.

EHB’s/Monorails sind eine der nachhaltigsten Methoden, schienengebunden Systeme über einen langen Zeitraum zu nutzen. Die Komponenten ihres Schienenstranges sind mehrfach nutzbar und wiederverwendbar. Der modulare Aufbau unserer Scharf-Bahnen macht es dem Anwender sehr einfach, unsere EHB’s den Anwendungsfällen entsprechend zu rekonfigurieren, zu erweitern oder umzugruppieren.

Nichts ist bekanntlich beständiger als der Wandel und mit unserer Technologie ist nichts einfacher als mit diesem Wandel Schritt zu halten.

Vergleicht man das Eigengewicht aller Komponenten unserer Einschienenbahnen mit denen von konventionellen Schienengebunden Systemen, kann man den Vergleich von Ameise und Elefant heranziehen! Unsere Bahnen heben und transportieren ein Vielfaches ihres Eigengewichtes; sie selbst sind aber leicht und somit schnell an einen neuen Einsatzort zu transportieren. Damit ist es ein Leichtes für sie dem Abbaufortschritt Ihres Bergwerkes zu folgen. Diese Vorteile in Verbindung mit einfacher Montage, Demontage und Wartung im Vergleich zu anderen Arten von Transportsystemen und die minimalen Auswirkungen der geologischen Einflüsse auf den Zustand der Transportwege machen Scharf-Bahnen zu einem wichtigen Erfolgsfaktor für alle Ihre Transportaufgaben.

Die Größe und Aufhängung des Schienenprofils stimmen wir mit Ihnen je nach Transportaufgabe und angehängten Lasten ab. Auf diesen Schienenprofilen fahren unsere DZK-Lokomotiven oder Manipulatoren wie z.B. unser Scharman. Diese, mit Reibrad- und/oder Zahnradantrieben ausgestatteten Manipulations- und Rangiereinheiten können mit Diesel-, Elektro- oder Fluidmotoren angetrieben werden. Die Anzahl der benötigten Triebwerke ermitteln wir mit Ihnen zusammen. Sie richtet sich u.a. nach Last, Neigung der Strecke und Geschwindigkeit. Sprechen Sie mit uns, wir beraten Sie gerne.

Neben den Bahnen selbst benötigen Sie aber noch mehr, um Ihre Transportaufgabe erfolgreich zu meistern. Unser Produktportfolio umfasst alles, um einen sicheren und effizienten Betrieb mit Einschienenhängebahnen aufzunehmen. Die wichtigsten hier in Kürze:

  • Lokomotiven
  • Schwerlastgehänge
  • Getriebehubbalken
  • Schienen und Weichen
  • Materialcontainer und Personaltransportkabinen