Ciągnik spalinowy

Firma Scharf ze swoimi ponad 50 letnimi doświadczeniami w górnictwie i ponad 1300 ciągnikami spalinowymi  posiada znaczący wkład w racjonalizacji transportu w górnictwie. Jednoszynowe kolejki podwieszane ze spalinowo-hydraulicznym napędem skonstruowane zostały specjalnie do przewozu ludzi i transportu materiałów w rozgałęzionych sieciach wyrobisk ze zmiennych nachyleniem. Z pomocą ciągnika spalinowego mogą być realizowane nawet najcięższe zadania transportowe. Ciągniki spalinowe sind bauartgeprüft i dopuszczone do zastosowań w wyrobiskach górniczych z zagrożeniem metanowym do zawartości metanu do 1,5%.

Właściwości ciągnika spalinowego 

  • Silnik wysokoprężny o mocy 130kW z suchym układem chłodzenia spalin
  • Jednostki napędowe z systemem równoległego docisku
  • Wysokowydajna prądnica do zasilania iskrobezpiecznego układu zasilania
  • Elektryczny system rozruchu
  • Modułowa budowa
  • Konsekwentne wymuszone prowadzenie wszystkich wózków jezdnych przez rolki prowadzące o dużej średnicy
  • Przepływ danych pomiędzy kabinami kierowców w iskrobezpiecznym układzie sterowania

Właściwości nowej generacji wysokowydajnych ciągników spalinowych typu DZ 2200

  • Nowowynalezione jednostki napędowe z systemem równoległego docisku
  • Nowowynaleziona, wysokowydajna prądnica do zasilania iskrobezpiecznego układu zasilania
  • Modułowa budowa
  • Konsekwentne wymuszone prowadzenie wszystkich wózków jezdnych przez rolki prowadzące o dużej średnicy
  • Przepływ danych pomiędzy kabinami kierowców w iskrobezpiecznym układzie sterowania

 

Parametry techniczne ciągnika spalinowego DZK 1500

Parametry techniczne DZ 1500

Rodzaj napęduSpalinowo-hydrauliczny
Silnik spalinowy4-cylindrowy silnik wysokoprężny Scharf / Liebherr z turbosprężarką
Moc84 kW przy 1800 min -1
Prędkość2,5 m/s
Prędkość opcjonalnie4.0 m/s
Zbiornik paliwa140 l
min. promień skrętu
w poziomie
w pionie
4 m
8 m
Średnica kół ciernych340 mm
Zdolność pokonywania wzniesień30 stopie (większe nachylenia na zamówienie)
Siła pociągowado 80* kN

* zależnie od zastosowanych silników hydraulicznych

 

 

Parametry techniczne ciągnika spalinowego DZK 2200

Parametry techniczne DZ 2200

Rodzaj napęduSpalinowo-hydrauliczny
Silnik Scharf/Liebherrz bezpośrednim wtryskiem z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego
Moc130 kW przy 1800 min -1
Prędkość2,5 m/s
Prędkość opcjonalnie4.0 m/s
Zbiornik paliwa140 l
min. promień skrętu
w poziomie
w pionie
4 m
8 m
Średnica kół ciernych340 lub 450 mm
Zdolność pokonywania wzniesień30 stopie (większe nachylenia na zamówienie)
Siła pociągowado 120 kN

Zalety

  • podwojenie mocy w stosunku do typowych silników napędowych
  • zmienna według potrzeb ilość i lokalizacja jednostek napędowych
  • minimalny wpływ spalin i hałasu na środowisko
  • hydrauliczne rozrusznik silnika