Kolejki z napędem spalinowym

Lokomotywa zębata z napędem spalinowym o konstrukcji układu jezdnego zabezpieczającym przed wykolejeniem ZSFB 200

Zaletą tego systemu jest możliwość pracy na ekstremalnych nachyleniach do 30 stopni i transportu ładunków o masie do 48 t.

ZSFB 200

Zespół transportowy składający się z ciągników z układem napędowym i hamulcowym oraz zestawów transportowych prowadzony jest po łatwych w montażu segmentach torowiska szynowego, w sposób uniemożliwiający jego wykolejenie.

Lokomotywa zębata może być stosowana zarówno na trasach z profili kolejek spągowych SMT Scharf z listwą zębatą jak również, jako urządzenie pomocnicze, na torach typowych kolejek spągowych wozów kopalnianych. Ten system transportu można również łatwo przezbroić na system jednoszynowej kolejki podwieszonej. Jednostkę napędową można podwiesić na szynie i zastosować na innych trasach do transportu materiałów i przewozu ludzi. Lokomotywy z napędem zębatym znajdują zastosowanie przede wszystkim w kopalniach węgla kamiennego, gdzie regularnie transportowane są bardzo ciężkie elementy wyposażenia.

Parametry techniczne ZL 200-80-900-D
“ZL 200-80-900-D”

Siła uciągu200kN (2×100 kN)
Prędkość jazdymax. 2,0 m/s (przy 2 napędach)
Siłą hamowania300 kN (2×150 kN)
Zdolność pokonywania nachyleń  max. 30 Grad
Masa użytkowamax. 48 t
Wys. jednostki napędowej2.200 mm
Szer. jednostki napędowej1.500 mm
Min. promień skrętu
w poziomie
w pionie
.
4 m
10 m