Lokomotywa zębata z napędem spalinowym o konstrukcji układu jezdnego zabezpieczającym przed wykolejeniem ZSFB 200
Zaletą tego systemu jest możliwość pracy na ekstremalnych nachyleniach do 30 stopni i transportu ładunków o masie do 48 t.
Zespół transportowy składający się z ciągników z układem napędowym i hamulcowym oraz zestawów transportowych prowadzony jest po łatwych w montażu segmentach torowiska szynowego, w sposób uniemożliwiający jego wykolejenie.
Lokomotywa zębata może być stosowana zarówno na trasach z profili kolejek spągowych SMT Scharf z listwą zębatą jak również, jako urządzenie pomocnicze, na torach typowych kolejek spągowych wozów kopalnianych. Ten system transportu można również łatwo przezbroić na system jednoszynowej kolejki podwieszonej. Jednostkę napędową można podwiesić na szynie i zastosować na innych trasach do transportu materiałów i przewozu ludzi. Lokomotywy z napędem zębatym znajdują zastosowanie przede wszystkim w kopalniach węgla kamiennego, gdzie regularnie transportowane są bardzo ciężkie elementy wyposażenia.
Parametry techniczne ZL 200-80-900-D
“ZL 200-80-900-D”
| Siła uciągu | 200kN (2×100 kN) |
| Prędkość jazdy | max. 2,0 m/s (przy 2 napędach) |
| Siłą hamowania | 300 kN (2×150 kN) |
| Zdolność pokonywania nachyleń | max. 30 Grad |
| Masa użytkowa | max. 48 t |
| Wys. jednostki napędowej | 2.200 mm |
| Szer. jednostki napędowej | 1.500 mm |
| Min. promień skrętu w poziomie w pionie | . 4 m 10 m |