Parametry techniczne Zdolność pokonywania wzniesień 28% Długość tunelu ca. 3.000 m Silnik spalinowy Deutz TCD 2012 Moc 104kW przy 2400 min-1 Ilość kół ciernych 8 Ilość hamulców szynowych 3 Siła uciągu > 45 kN Siła hamowania > 65 kN Hydrostatyczny napęd trakcyjny Zsynchronizowane koła cierne Masa własna 6.000 kg Ładowność 6 osób = 500 kg Ładowność platform 1.000 kg Długość 7.500 mm Szerokość 1.450 mm Wysokość 2.100 mm
Remont i modernizacja oraz serwis zestawu transportowego Climber 2 przy budowie tunelu Diabaswerk Saalfelden. Austria
Zestaw transportowy składający się z lokomotywy z usytuowanymi na końcach zestawu napędami ciernymi Jednostka zasilająca + 2 platformy Silnik spalinowy Deutz BF6M1013 Moc 170kW przy 2300 min-1 Ilość kół ciernych 8 Ilość hamulców szynowych 8 Siła uciągu > 80 kN Siła hamowania > 120 kN Hydrostatyczny napęd trakcyjny Zsynchronizowane koła cierne Masa własna 12.000 kg Ładowność Materiał +10 osób Zdolność pokonywania wzniesień 28% Długość tunelu ca.3 kmPrędkość jazdy 2,0 m/s
Podnoszona platforma robocza
Podnoszona platforma robocza z koszem o udżwigu 500 kg
Podwieszona na szynie jednoszynowej kolejki podwieszonej o profilu I 140 V elastyczne i regulowane oddzielnie ramiona ( odciąg) Napęd koła ciernego do sterowania częstotliwością funkcji jazdy, elektryczny, Proporcjonalne sterowanie hydrauliczne za pomocą systemu radiowego
Parametry techniczne Zainstalowana moc hydrauliczna 11 kW, system wykrywania obciążenia Napędy cierne jako napędy trakcyjne 2 x 6 kW Wysokość podnoszenia ca. 3 m Możliwość wydłużenia wysięgnika 900 mm Kąt obrotu w lewo/prawo 90° łożyskowany napęd obrotowy
Wiertnica
Wiertnico- łuparka Podwieszona na szynie jednoszynowej kolejki podwieszonej o profilu I 140 V, elastyczne i niezależnie regulowane ramiona stabilizujące ( odciąg), Napęd koła ciernego do sterowania częstotliwością funkcji jazdy, elektryczny, Sterowanie joystickiem z kabiny
Parametry techniczne Silnik elektryczny do układu hydraulicznego wyposażonego w Load Sensing System o mocy 11 kW Napędy kół ciernych jako napędy trakcyjne 2 x 6 kW Wiertło Hilti, średnica otworu D 48 mm, dł. 1000 mm Zmierzona prędkość wiercenia ca. 450 mm / min. Urządzenie łupiące Darda, siła łupania ok. 4000 kN
Funkcje Rozparcie stabilizujące w tył, w lewo / w prawo indywidualnie regulowane Rozparcie stabilizujące w przód w lewo / w prawo indywidualnie regulowane Kąt obrotu kabiny / wysięgnika w lewo / prawo +/- 90 ° Kąt obniżania / podnoszenia wysięgnika ca. 0 ° -45 ° Teleskopowe wysuwanie wysięgnika 0-1300 mm Kąt obrotu lawety +/- 45 ° Teleskopowanie lawety do długości 0-800 mm Obniżanie / podnoszenie lawety w zakresie ca. 0 – 70 ° Zmiana narzędzia w lewo / w prawo Wysuwanie i powrót narzędzia Automatyczne blokowanie narzędzia Automatyczne blokowanie posuwu wiertła Sprężynowe posadowienie lawety max. zakres pracy sprężyny 250 mm
Żurawie segmentowe
Projekt „ SOCHI“
Segmentowy dźwig na przyczepie z systemem 3 szyn, profil szyny nośnej I140V, profil szyny trakcyjnej I140E Zasilacz 3-fazowy tor + PE średnica tunelu 10,3 m Największe nachylenie 5% Największa masa segmentu tunelu 10,6 t Wysokość podnoszenia ca. 3 m Narzędzie robocze podnośnik próżniowy Elektryczny wciągnik, sterowany częstotliwościowo, prędkość podnoszenia ca. 6 m / min Prędkość jazdy żurawia max. 120 m / min Elektryczny napęd koła ciernego, sterowany częstotliwościowo Hamulec postojowy za pomocą silników hamulcowych kąt obrotu silników+/- 90 °, elektryczne, sterowane częstotliwościowo Skok poprzeczny +/- 300 mm, elektrycznie przez zębatkę Sterowanie za pomocą systemu radiowego Masa obciążonego dźwigu segmentowego ca. 18 t
Projekt “NOSUD”
Profil szyny I140 V Zasilanie trójfazowe + PE Średnica tunelu 6,1 m Największe nachylenie 7% Największa Masa tubingu tunelu 8 t Wysokość podnoszenia ca. 2 m Narzędzie robocze podnośnik próżniowy Hydrauliczny wciągnik cylindryczny z linami, prędkość podnoszenia 8 m / min Prędkość jazdy żurawia max. 120 m / min Hydrauliczny napęd koła ciernego z hamulcem szynowym Sterowanie przez system radiowy Moc agregatu hydraulicznego 30kW Masa obciążonego dźwigu segmentowego ca. 11 t
Projekt “SAO PAULO”
Remont generalny i modernizacja żurawia segmentowanego na szynie podwieszanej profil szyny I 140 V Zasilanie trójfazowe + PE Średnica tunelu 9,4 m Największe nachylenie 6% Największa masa segmentu tunelu 5,5 t Wysokość podnoszenia ca. 2,7 m Narzędzie robocze hydrauliczny hak załadowczy Kąt obrotu 90° za pomocą siłownika hydraulicznego Hydrauliczny wciągnik cylindryczny z linami, prędkość podnoszenia 8 m / min Prędkość jazdy żurawia max. 120 m / min Hydrauliczny napęd koła ciernego z hamulcem szynowym Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc agregatu hydraulicznego 30 kW Masa obciążonego dźwigu segmentowego ok. 13 t
Żurawie budowlane
Zdjęcie
Projekt “ARGE ABD Zürich”
Dżwig główny, dżwig budowlany,profil szyny HEB 500 z dolną listwą zębatą Zasilanie trójfazowe + PENajwiększe nachylenie 4% 1 wciągnik o udżwigu 20 t 1 wciągnik o udżwigu 2,5 t Prędkość jazdy żurawia max. 60 m / min Elektryczny napęd koła ciernego, sterowany częstotliwościowo Hamulec postojowy za pomocą silników hamulcowych Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc ca.15 kW Masa własna ca. 3.000 kg Max. udźwig 23.000 kg
Projekt “ARGE ABD Zürich”
Żuraw poprzeczny, dźwig budowlany na rusztowaniu Mobilny żuraw poprzeczny,na profilu szynowym HEB 300 Zasilanie trójfazowe + PE 1 wciągnik o udżwigu 1,6 t Prędkość jazdy wciągnika max. 16 m / min Mechaniczne prowadzenie wciągnika w pozycji środkowej Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc ca.2 kW Masa własna ca. 1.400 kg Max. udźwig 3.000 kg
Projekt “U Bahn Düsseldorf”, Bahnhöfe GAP + Kirchplatz + Schadowstraße
Dźwig budowlany pod sufitem stacji, profil szyny I 140E Zasilanie trójfazowe + PE Największe nachylenie 0 do 10% Długość trasy jazdy 30 do m Sterowanie za pomocą systemu radiowego 2 wciągniki o udźwigu 2,5 t = 5,0 t Prędkość jazdy żurawia max. 50 m / min Hamulec postojowy za pomocą silników hamulcowych Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc do ca.25 kW Masa własna ca.1.200 kg Max. udźwig 6.200 kg
Projekt „U Bahn Düsseldorf“, Dworzec GAP
żuraw budowlany pod sufitem dworca, profil szyny I 140E Zasilanie trójfazowe + PE Max.nachylenie 0-30 % Długość trasy 50 m 3 elektryczne napędy cierne modułowa możliwość rozszerzenia systemu 2 wciągniki o udźwigu 2,5 t = 5,0 t Prędkość jazdy żurawia max. 50 m/min Hamulec postojowy za pomocą silników hamulcowych Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc do ca. 40 kW Masa własna ca. 2000 kg Max. udźwig 7.000 kg
Projekt “U Bahn Düsseldorf”, Bahnhof BILK
żuraw budowlany pod sufitem dworca, profil szyny I 140E Zasilanie trójfazowe + PE Max.nachylenie 0 % Długość trasy 50 m 1 elektryczny napęd cierny modułowa możliwość rozszerzenia konfiguracji 2 wciągniki o udżwigu 3,2 t = 6,4 t Prędkość jazdy żurawia max. 50 m / min Hamulec postojowy za pomocą silników hamulcowych Sterowanie za pomocą systemu radiowego Moc do ca. 20 kW Masa własna 1.300 kg Max. udźwig 6.300 kg
Urządzenie do umieszczania ładunków wybuchowych
Projekt “CODELCO, Chile”
Projekt urządzenia do umieszczania ładunków wybuchowych Podwieszone na szynie jednoszynowej kolejki podwieszanej o profilu I 140 V Elastyczne i niezależnie regulowane ramiona stabilizujące (guying) Napęd koła ciernego do sterowania częstotliwością funkcji jazdy, elektryczny Sterowanie za pomocą systemu radiowego Zdalne sterowanie z bezpiecznej odległości
Parametry mocy:
Układ hydrauliczny System Load Sensing 11 kW Sprężarka powietrza 5 kW Cierny napęd trakcyjny 2 x 6 kW System kamer IR telemetryczna transmisja video online
Funkcje:
Odciąg w tył, w lewo / w prawo indywidualnie regulowane
Odciąg w przód w lewo / w prawo indywidualnie regulowane
Kąt obniżania / podnoszenia wysięgnika ok. 0 ° -45 °
Teleskopowe wysuwanie wysięgnika w zakresie długości 0-4200 mm
Wysuwanie prowadnic wewnętrznych w zakresie 0-2000 mm
Kąt obrotu prowadnic +/-135 °
Obniżanie prowadnic w pionie w zakresie 0 do 100 stopni
Pionowe teleskopowanie prowadnic 0 do 5500 mm
Wielofunkcyjna głowica sterowana pneumatycznie
Kąt obrotu głowicy ca. 300 stopni
Kąt obniżenia głowicy ca. 120°
Teleskopowanie głowicy 400 mm
Maszyny specjalnego przeznaczenia
Urządzenie do cięcia i odizolowywania kabli zasilających
Przekrój max. 3 x 150² Średnica zewnętrzna ca.55 mm Prędkość cięcia 01, do 0,2 s Masa 250 kg
Urządzenie do podnoszenia i transportu pianin i fortepianów
Fortepian Bechstein Masa ca. 550kg Wysokość podnoszenia podestu roboczego ca. 1m Podwozie na rolkach gumowych Przesuwane manualnie Hydrauliczny wciągnik nożycowy Siła podnoszenia 2000 kg Wysokość spoczynkowa urządzenia min. 0,5 m Masa ca. 300 kg
Elektryczne napędy cierne
Elektryczny napęd cierny na szynie o profilu HEA 160
Symetryczny układ kół ciernych, hamowanie za pomocą silników hamulcowych, system docisku za pomocą sprężyn talerzowych Średnica koła ciernego 300 mm Okładzina z Vulkollanu ca. 94 shore A Moc napędu do 2 x 0,55 kW Siła uciągu ca. 3 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,2 Siła hamowania ca. 6 kN Masa ca.150 kg
Elektryczny napęd cierny na profilu szynowym I140E lub I140V
Symetryczny układ kół ciernych, hamowanie za pomocą silników hamulcowych System docisku za pomocą elementów sprężynowych Średnica koła ciernego 300 mm Okładzina z Vulkollanu ca. 94 shore A Moc napędu do 2 x 4 kW Siła uciągu ca. 8 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,2 Siła hamowania ca. 16 kN Masa ca. 300 kg
Elektryczny napęd cierny na taśmie przenośnika
Symetryczny układ kół ciernych, hamowanie za pomocą silników hydraulicznych, System docisku za pomocą elementów sprężynowych Średnica koła ciernego 250 mm Okładzina z Pevodyn ca. 78 shore A Moc napędu do 2 x 1,1 kW Siła uciągu ca. 2 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,2 Siła hamowania ca. 4 kNMasa ca. 200 kg
Elektryczny napęd cierny na szynie z profilu I140E lub I140V
Symetryczny układ kół ciernych, napęd przez docisk kół ciernych do środnika szyny Hamowanie za pomocą silników hamulcowych System docisku przez podwieszony ładunek Średnica koła ciernego 125 mm Okładzina z Vulkollanu Moc napędu do 2 x 0,25 kW Siła uciągu ca. 1,2 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,12 Siła hamowania ca. 2,5 kN Udżwig wciągnika łańcuchowego 1,0 tMasa ca. 100 kg
Hydrauliczne napędy cierne
Cierny napęd hydrauliczny na szynie z profilu I140E lub I140V Symetryczny układ kół ciernych Sprężynowy hamulec szynowy Siłowniki hamulcowe zwalniane hydraulicznie Hydrauliczny system docisku Średnica koła ciernego 450 mm Okładzina z Vulkollanu , ca 94 shore A Moc napędu ca. 30 kW Siła uciągu ca. 20 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,25 Siła hamowania za pomocą 2 siłowników hamulcowych ca. 30 kNMasa ca. 500 kg
Cierny napęd hydrauliczny na szynie z profilu HEB 220 Symetryczny układ kół ciernych, Sprężynowy hamulec szynowy Siłowniki hamulcowe zwalniane hydraulicznie Hydrauliczny system docisku Średnica koła ciernego 450 mm Okładzina z Vulkollanu ca. 94 shore A Moc napędu do 350 kW Siła uciągu ca. 20 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,25 Siła hamowania z jednym siłownikiem ca. 15 kN Masa ca.500 kg
Hydrauliczny napęd cierny na taśmie przenośnika
Symetryczny układ kół ciernych, Sprężynowy system docisku Średnica koła ciernego 340 mm Okładzina z Pevodyn soft ca. 78 shore A Moc napędu do 2 x 1,1 kW Siła uciągu ca. 2 kN Wymagany współczynnik tarcia µ = 0,2 Siła hamowania ca. 4 kN
Masa ca.200 kg
Elektryczne napędy cierno-zębate
Elektryczny napęd cierno-zębaty na szynie z profilu HEB 500
Dolna listwa zębata Symetryczny układ silników Hamowanie za pomocą silników hamulcowych Średnica koła zębatego 400 mm Moduł ca. 60 Szerokość zęba przekładni 30 mm Zainstalowana moc ca. 15 kW Siła uciągu ca.15 kW Siła hamowania ca. 50 kN Prędkość 1 m/s Masa ca. 550 kg Dostępne na szynie z profilu I140E lub I140V
Hydrauliczne napędy zębate
Zdjęcie
Hydrauliczny napęd zębaty na profilach szynowych I40E, I140V lub HEB
Dolna listwa zębata Symetryczny układ silników Hamowanie za pomocą wielotarczowego hamulca w silnikach Średnica koła zębatego 400 mm Moduł ca.60 Szerokość zęba przekładni 30 mm Zainstalowana moc do 30 kW Siła uciągu 25 kN Siła hamowania 60 kN Prędkość do 2 m/s Masa ca. 450 kg
Wciągarki łańcuchowe
20.000 kg – wysokoobciążalny elektryczny wciągnik łańcuchowy na podwoziu rolkowym, 4-łańcuchowy na profilu szynowym HEB 500
Bardzo krótka konstrukcja Wciągnik łańcuchowy HADEF Wysokość podnoszenia = 6,0 m, Prędkość podnoszenia = 2,4 / 0,6 m/min Moc silnika wciągnika 8,0 kW Klasa silnika 2m
Masa 2.000 kg
10.000 kg wysokoobciążalna trawersa, 2 wózki nośne z rolkami prowadzącymi
Elektryczny wciągnik łańcuchowy, 2-łańcuchowy na profilu szynowym I140E lub I140V Wysokość podnoszenia 8 m, Prędkość podnoszenia 4 m/min Moc silnika wciągnika 8,5 kW Wciągnik łańcuchowy HADEF Zintegrowany pantograf 3 x PH + PE Klasa silnika 2m
Masa ca. 800 kg
1.600 kg–wciągnik elektryczny z jazdą poprzeczną na podwoziu z silnikiem elektrycznym, 1-łańcuchowy na profilu szynowym HEB 300
Bardzo krótka konstrukcja Wciągnik łańcuchowy HADEF Wysokość podnoszenia = 5,0 m, Prędkość podnoszenia = 11,0 m/min Moc silnika wciągnika 3,2 kW Prędkość jazdy poprzecznej 16 m/min Klasa silnika 2m
Masa 2.000 kg
2 500 kg – wózek nośny z elektrycznym z wciągnikiem łańcuchowym bez rolek prowadzących, 1-łańcuchowy na profilu szynowym HEB 500
Wciągarka łańcuchowa GIS Wysokość podnoszenia 6 m Prędkość podnoszenia ca. 6,5 m/min Moc silnika wciągarki 3 kW Klasa silnika 1 Bm Zintegrowany pantograf 3 x PH + PE Masa ca. 120 kg
2 500 kg – wózek nośny z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym i rolkami prowadzącymi, 2-łańcuchowy na profilu szynowym I140E oder I 140V
Wciągarka łańcuchowa GIS Wysokość podnoszenia 12 m Prędkość podnoszenia ca. 5,5 m/min Moc silnika wciągarki 2,5 kW Klasa silnika 1 Bm Zintegrowany pantograf 3 x PH + PE Masa ca. 160 kg
2 500 kg – wózek nośny z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym i rolkami prowadzącymi, 1-łańcuchowy na profilu szynowym I140E lub I 140V
Nominalny udżwig elektrycznego wciągnika łańcuchowego 5,0 t Funkcja automatycznego wyłączenia przy przekroczeniu udźwigu nominalnego o 2,5 t Wysokość podnoszenia 10 m Prędkość podnoszenia ca. 5,4 / 1,4 m/min Moc silnika wciągnika 5,5 kW Wciągnik łańcuchowy HADEF Zintegrowany pantograf 3 x PH + PE Klasa silnika 4m Masa ca. 420 kg
Zdjęcie
1.000 kg – wózek nośny z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym bez rolek prowadzących, 2-łańcuchowy na profilu szynowym I140E oder I 140V Wysokość podnoszenia 5 m Prędkość podnoszenia 4 m/min Moc silnika wciągnika 0,7 kW Wciągarka łańcuchowa GIS Klasa silnika 1 Bm Masa ca. 80 kg
Wciągniki linowe
7.000 kg- elektryczny wciągnik linowy
Średnica bębna liny 325 mm Wysokość podnoszenia 6 m Prędkość podnoszenia 6 m/min Moc silnika wciągnika 2 x 4 kW Wciągnik linowy NOWILAN 2 liny z pojedynczym zbloczem Średnica liny 15 mm Klasa silnika 3m Napęd falownikowy z pomiarem prędkości obrotowej Masa ca. 550 kg
5000 kg – wciągnik linowy z napędem siłownikowym na 2 wózkach nośnych bez rolek prowadzących na profilu szyny I140E lub I140V
Średnica rolek zwrotnych 280 mm Wysokość podnoszenia 2,5 m Prędkość podnoszenia 8 m/min Moc silnika wciągnika 8 kW 2 liny z pojedynczym zbloczem Średnica liny 15 mm Klasa silnika 4m Masa ca.800 kg
Remont generalny i modernizacja6.5000 kg linowego wciągnika z napędem siłownikowym na 2 wózkach nośnych bez rolek prowadzących na profilu szyny I140E lub I140V
Średnica rolek zwrotnych 280 mm Wysokość podnoszenia 3 m Prędkość podnoszenia 8 m/min Moc silnika wciągnika 10 kW 2 liny z pojedynczym zbloczem Średnica liny 15 mm Klasa silnika 3m Kąt obrotu chwytaka 90° Chwytaki hydrauliczne Masa ca.1.300 kg
Durch die weitere Nutzung der Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.
