EМТS – Электрическая монорельсовая транспортная система 
онорельсовая подвесная дорога EMTS (электрическая монорельсовая транспортная система) была разработана специально для транспортировки людей и материалов в невзрывоопасных выработках рудных месторождений.
С помощью EMTS, грузоподъёмностью до 30-ти тон и способностью преодолевать подъёмы больше 30°, можно значительно улучшить транспортные работы в наклонных штреках и расширенных горных выработках.
Характеристики
- Монорельсовая подвесная дорога с электрическм приводом и интегрированными подъёмными устройствами
- Электрические приводы с большим крутящим моментом
- Преобразователь частоты с рекуперацией энергии
- 4 привода с общей силой тяги 80 кН
- Система контроля и управления нагрузкой
- Кабина водителя с системой диагностирования и координатным манипулятором
- Ходовые тележки с защитой от схода с рельса
- Безотказная тормозная система
Их преимущества
- Лёгкое переоснащение для транспортировки оборудования, материалов и людей
- Свободная от эмиссий транспортная техника для непрерывной транспортировки на уклонах от 0 до 30 градусов
- Легкоходовой и эффективный контроль скорости для обеспечения надёжной и комфортабельной езды
- Высокая скорость до 3,5 м/с и транспортировка тяжёловесных грузов до 30 т
- Короткий инструктаж, простое обслуживание и безотказность в эксплуатации
- Надёжное обслуживание
- Сертификат в соответствии с международными стандартами
Технические данные EMTS 2+2
| Приводы | 4 |
| Тормозы | 8 |
| Длина поезда | мин. около 14 м |
| Вес поезда | мин. 9.200 кг |
| Сила тяги | 80 кН |
| Электродвигатель | 4 * 29 кВт |
| Электроснабжение | 525 В (+/-10%) 3-фазный ~ |
| Скорость | до 3,5 м/с |