工业用单轨吊运输系统IMS是专门为工业用途而设计的单轨吊机车。它于1998年为柏林BEWAG公司建造供电隧道而第一次投入使用。
当隧道建成以后，IMS运输系统被用作运输，维护，救助和灭火机车沿用至今。
通过人工操作或者无线电遥控操作，IMS机车可以在短时间内到达铺满设施的隧道的任何角落。
工业用单轨吊技术参数 (IMS)
| 长度： | 3100 mm |
| 宽度： | 700 mm |
| 高度： | 2200 mm |
| 重量： | 1484 kg |
| 最大载重： | 500 kg |
| 牵引力： | 5 kN |
| 功率： | 3,6 kW |
| 物料舱材料： | 铝 |
| 蓄电池电容： | 480 Ah |
| 蓄电池电压： | 24 VDC |
| 运行速度： | 2,2 m/s |
| 转弯半径： | 6 m |
| 运行坡度倾角 | |
| 2700 kg, 2,2 m/s | 1度 |
| 2700 kg, 1,0 m/s | 12度 |
产品特点：
- 两端驾驶舱各装有控制台
- 无线电遥控包括总控制台的录影监控系统
- 通过漏泄馈线传输数据信号
- 两个相互独立的控制台
- 紧急状况自动控制（dead man’s control）
- 过速监控
- 每个驱动器都有故障自动保险的（failsafe）紧急和停车制动器
- 两个相互独立的电力驱动单元
- 冗余控制（redundant control）
- 离合控制驱动系统和制动系统
- 机车前后端装有减震保险杠（bumper）
- 电动门控制
- 红/白灯依据前进方向自动转换
- 可选择不同的方向前进
- 在竖井内行驶自动减速
- 控制台可以被锁定
- 运行时可以用充电插头或者到自动充电站充电
- 电解质再循环系统（electrolyte swirl system）
- 电池全放电保护